每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有旅遊資訊我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 25 間客房
- 洗衣服務
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
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鄰近景點
- 守口市中心
- 松下電器歷史館 (0.7 公里)
- 花博紀念公園鶴見綠地 (2.7 公里)
- 鮮花競放館 (3.1 公里)
- 大阪府立門真體育中心 (3.7 公里)
- 城北公園 (3.7 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了住宿優惠專案解時事
(中央社台北22日電)中華民國駐多明尼加大使湯繼仁當地時間20日偕經濟參事林燈慶及旅多台商會會長陳睖帆等台商,參加聖多明哥商會(CCPSD)舉辦的工商部長蒙塔斯演講餐會。
CCPSD商會會長維先特(Jochi Vicente)首先說明該會為促進多國商業發展,將於明年3月15日至18日在多國外交部國際會議中心舉辦Hub Camara SantoDomingo 2017綜合商展,其中特色為邀請中華民國為特別參展國(Invitado Estrella),將有30家台灣廠商參展。
台灣屬小型開放經濟體,土地面積狹小,天然資源匱乏,人口及市場規模有限,但其金融制度開放,產業技術發達,社會及人文多元蓬勃發展,均足以為多國模範。維先特也廣邀各界踴躍報名參與該項商展盛會,並簡介該會新增的商務仲裁業務。
蒙塔斯(Temistocles Montas)於演講中介紹該部主要施政方針及目前業務進展情形,說明多國今年1月至9月經濟成長率為6.9%,受惠於多國政經各界的努力,其表現居中美洲暨加勒比海地區翹楚。
他也介紹該部主管的對外貿易、投資招商、中小企業、工業發展、加工出口區及國內商業等政策與成果,並說明政府近來公布的加工出口區原物料及設備需課徵50%加值營業稅,以及取消國內公共運輸工具用油補貼的背景及政策原因等重要財經政策。1051022
(中央社記者韋樞台北21日電)Nvidia的超級電腦開發平台PX2,配上工研院的影像感測器及交通資料庫深習模型,為自駕車感知系統添翼,未來再搭配定位、決策、控制系統,不久就有自駕車在工研院內趴趴走。
工研院今天下午與Nvidia(輝達)攜手簽署合作備忘錄,結合雙方優勢成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴,將深度學習技術、人工智慧(AI)導入自動駕駛車輛與機器人智慧化,為優先合作標的。
工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生表示,工研院 1年多前開始發展自駕車技術,工研院的專長領域涵蓋資訊、通訊、電子、機械等,工研院先在內部開發技術,並與清大、交大合作,向外進一步形成更大的聯盟。
胡竹生指出,這次和Nvidia合作,是將Nvidia推出世界最先進AI超級電腦開發平台Nvidia DRIVE PX2,再搭配專為自駕車開發人員提供的DriveWorks軟體開發套件(SDK),配合工研院的影像感測器及台灣交通資料庫的深度學習模型,提升自駕車的感知系統。
Nvidia PX2平台可融合12支攝影機、光達、雷達,以及超音波感測器的資料,得以進行龐大的影像運算;同時運用Nvidia的雲端運算伺服器,將這些影像及運算結果儲存在雲端,並精確了解汽車四周環境並推算出安全行車的最佳路徑。
胡竹生說,此次雙方策略合作得以發展自動駕駛及人工智慧等技術,將車輛自我學習經驗匯集於雲端資料庫,讓車輛能夠藉由深度學習平台相互學習。逐步累積深度學習及人工智慧的技術能量,不但把深度學習技術擴展於提升工業型機器人的智慧能力,更將運用於服務型機器人營造人機互動體驗等不同領域的應用,讓系統價值再提升,幫助台灣產業進化。
經過數個月的自駕車模組辨識訓練,目前工研院自動駕駛原型車已能順利行駛於固定道路。初期將選定固定路線且車速較慢的自動駕駛車輛為應用場域,如遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌車等。
未來再搭配更強化的定位系統(知道自己的位置)、決策系統(快速駕駛路徑決策)、行駛控制系統(安全轉彎與加減速)等,將在數年內,完成工研院內自動接駁車服務,屆時,車輛將能自動判斷路線行駛、定點供乘客上下車,並於終點站時自動返回最近站點,自駕車技術落實到民生相關應用將正式成形。1050921
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